管道自動焊采用藥芯焊絲加氣體保護的焊接工藝,若是多遍成型,則每次焊縫表面清渣費工費時;若是強迫成型,則須配加一個與焊槍一起運動的成型銅滑塊,并通入循環冷卻水,可以大大提高焊接效率,這樣一來不僅焊接裝置的結構復雜,而且重量增加。因為藥芯焊絲的價格較高,同時還要解決保護氣體的氣源,所以焊接成本較高。單一使用自保護焊絲,雖然節省了保護氣體,但存在清渣困難問題。采用實芯焊絲加氣體保護的焊接工藝,若是多遍成型,則焊接過程可簡單分為打底、填充、蓋面三個階段,無須對焊縫表面進行清理而直接進行下一道工序,但焊接速度相對強迫成型而言慢一些。保護氣體一般為純二氧化碳氣體、二氧化碳和氬氣或二氧化碳和氧氣的混合氣體。二氧化碳和氬氣的混合氣體可以使得焊接時的電弧燃燒穩定、飛濺較小,但在野外施工時氬氣氣源難尋、價格較高,從經濟方面考慮,在焊接輸油管道時,盡量使用二氧化碳作為保護氣體。在有條件的地區施工,使用二氧化碳和氬氣作為保護氣體較為理想。
控制方式
在焊接過程中,焊接小車的行走速度、送絲速度以及焊槍的左右振動頻率是三個主要的參數,焊槍的上下調節可以不考慮在內。用一條垂線將管子的圓周分為左右兩個半圓,然后將兩個半圓沿順時針、逆時針方向等分,定出焊接節點。通過大量的試驗可以在焊縫的每個節點處獲取理想的焊接參數。但實際焊接與試驗時的數據不會完全相同,在焊接過程中可以根據實際情況調節焊接參數,如送絲速度、振動頻率等參數。但這些參數的調節是相互關聯的,送絲速度調節合適了,振動頻率、焊車速度卻不一定合適,只有通過一定時間的摸索才能將幾個參數調節匹配。若采用另一種控制方法,情況則不大相同。將送絲速度、焊車行走速度、焊槍振動頻率作為三個因變量,置于一個空間坐標系中,以時間作為自變量,以焊接電流、電壓作為邊界條件,得出送絲速度、焊接小車行走速度、焊槍振動頻率之間的關系,即空間坐標方程。在實際焊接時,每一次調節均是上述三個參數同時調節,從而確保調節過程的準確性;
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